Les schémas (ou empreintes) des cartes électroniques de navigation (ENC) de la NOAA sont basés sur les cartes traditionnelles papier/raster à partir desquelles ils ont été tirés. En conséquence, la modernisation de la couverture en ENC actuelle afin d’améliorer la manière dont ces dernières sont affichées dans un environnement numérique, d’accroître leur niveau de détail, et d’incorporer des données de levés supplémentaires au-delà des limites existantes, se révèle compliquée. Dans le cadre de l’initiative « ENC-First » de la NOAA, une approche de reschématisation a été développée afin de fournir une couverture maillée continue pouvant aisément être segmentée ou étendue en se basant sur la localisation géographique, les données disponibles et l’échelle. Dans le cadre de cette nouvelle approche d’une couverture en ENC maillée de manière régulière, moins d’une douzaine d’échelles cartographiques sont utilisées (bien moins que les 130 échelles actuellement utilisées dans le schéma de cartes papier). Le plan de re-schématisation vise également à améliorer les produits pour les navigateurs qui préfèrent les cartes papier. L’uniformité des échelles permettra aux navigateurs de créer des cartes personnalisées avec une nouvelle application en ligne. En outre, la NOAA a créé une ligne de production à la fois pour les produits ENC et pour les cartes de navigation raster (RNC), ce qui réduira les ressources de production pour la tenue à jour de deux produits cartographiques.